Запрещается движение автомобиля накатом с выключенным зажиганием, так как при этом прекращается работа гидроусилителя руля (ГУР), также Вы можете случайно запереть вал рулевого управления противоугонным устройством, и автомобиль станет неуправляемым

Регулировку подшипников проводить при появлении осевого или радиального зазора в подшипниках винта 2 Чтобы убедиться в наличии этих зазоров, необходимо:

Регулировка содержания окиси углерода (CO) в отработавших газах ЗМЗ-406

Регулировка производится на прогретом двигателе (температура охлаждающей жидкости 80—90 °С) при исправной системе зажигания и номинальных зазорах между электродами свечей

У двигателя мод. 406 масляный насос приводится от промежуточного вала, у двигателя мод. 402 привод насоса и распределителя зажигания осуществляется от распределительного вала

Обслуживание заднего моста заключается:

• - в периодической проверке уровня масла в картере, доливке его и смене согласно карте смазки;

Датчик частоты вращения и синхронизации расположен в передней части двигателя с правой стороны

По сигналу датчика блок управления двигателем определяет угловое положение коленчатого вала и частоту его вращения