Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Замена подшипников колес и манжеты полуоси

Отпускаем ручной тормоз, подложив под передние колеса упоры.

Снимаем задние колеса с одной стороны автомобиля (см. Как снять задние колеса и полуоси автомобиля Газель).

Вынимаем полуось.

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Специальным ключом из штатного набора «на 62» отворачиваем контргайку.

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Вынимаем контргайку из ступицы.

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Извлекаем замочную шайбу, поддев ее крючком или тонкими плоскогубцами.

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Той же головкой отворачиваем гайку подшипников и снимаем ее.

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Обратите внимание, что она устанавливается штифтом наружу.

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Потянув на себя, снимаем ступицу вместе с тормозным барабаном, подшипниками и манжетой с кожуха полуоси.

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Вынимаем внутреннее кольцо внешнего подшипника с роликами.

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Отверткой вынимаем и снимаем манжету

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Вынимаем упорную шайбу

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Вынимаем внутреннее кольцо другого подшипника с роликами

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

 Выколоткой из мягкого металла выбиваем наружные кольца внешнего и внутреннего подшипников

Замена и регулировка подшипников задних колес автомобиля Газель

Вынимаем наружные кольца

Промываем внутреннюю полость ступицы и другие детали керосином или дизельным топливом.

Смазываем посадочные места подшипников трансмиссионным маслом.

Ударами молотка через мягкую прокладку запрессовываем внешние кольца новых подшипников.

Смазываем Литолом-24 ролики и сепаратор внутреннего подшипника и вкладываем его внутреннее кольцо во внешнее.

Запрессовываем манжету

Установив упорную шайбу смазав кромки новой манжеты Литолом-24, пользуясь старой манжетой как оправкой, запрессовываем новую манжету.

Надеваем ступицу на кожух полуоси, после чего устанавливаем внутреннее кольцо со смазанными Литолом-24 роликами внешнего подшипника.

Заворачиваем регулировочную гайку и регулируем подшипники.

Устанавливаем полуось, после чего заполняем маслом ступицу колес (см. Как заменить масло в редукторе заднего моста газели).

Регулировка подшипников колес

Поддомкрачиваем задний мост автомобиля до отрыва колес от земли.

Снимаем колеса.

Снимаем полуось.

Отворачиваем наружную гайку, снимаем замочную шайбу и ослабляем гайку подшипников на ⅓ оборота.

Проверяем легкость вращения ступицы.

В случае задевания тормозных колодок за барабаны устраняем эту неисправность, после чего повторяем регулировку.

Затягиваем гайку подшипников специальной головкой из штатного набора моментом 7–10 кгс.м, постоянно вращая ступицу для самоустановки роликов в подшипниках.

Отворачиваем гайку подшипников на угол 22–45° (1–2 прорези на замочной шайбе, не более).

Устанавливаем замочную шайбу так, чтобы стопорный штифт гайки вошел в ее прорезь.

Устанавливаем и затягиваем наружную гайку моментом 15–20 кгс.м той же головкой. После этого ступица должна вращаться свободно без люфта, щелчков и заеданий.

Устанавливаем оставшиеся детали в обратной последовательности и заполняем ступицу маслом (см. Как заменить масло в редукторе заднего моста газели).

Проверяем регулировку, проехав на автомобиле около 10 км. Нагрев ступицы свыше 70° С (рука не терпит) считается недопустимым. Повторяем регулировку, после чего повторно проверяем температуру ступицы после такого же пробега.