Дизельный принцип VW Passat

В цилиндры всасывается чистый воздух и под­вергается сильному сжатию. При этом температура воздуха превышает температуру сгорания дизтоплива.

В момент нахождения поршня перед ВМТ, в сильно сжатый раскаленный воздух, с температурой около +600°С впрыскивается дизтопливо

Турбонаддув дизеля автомобиля VW Passat

Дизельный двигатель 1.6 л (59 квт/80 л.с.) или 1.9 л (55 кВт/75 л.с.) снабжен турбонаддувом.

В турбо­нагнетателе на одном валу находятся два турбинных колеса, которые спрятаны в два отдельных корпуса

Регулировка натяжения зубчатого ремня VW Passat

Снять верхнее ограждение зубчатого ремня.

Ударить резиновым молотком по зубчатому рем­ню, между колесом распредвала и колесом наг­нетательного насоса

Замена зубчатого ремня VW Passat

Как правило, фазы газораспределения регули­руются после ремонта, при котором снимался зуб­чатый ремень.

Работы по проверке фаз газорас­пределения, если в них появилась необходимость, производятся без снятия зубчатого ремня

Проверка свечей накала VW Passat

Предварительные условия: двигатель холодный. Батарея заряжена полностью напряжение батареи не менее 11,5 В.

Снятие коробки передач автомобиля VW Passat

 Коробку передач (в дальнейшем КП) можно снять не снимая двигатель, правда при этом необходимо освободить 3 опоры двигателя

Установка КПП VW Passat

Перед установкой проверить сцепление. Проверить легкость хода выжимного подшипника сцепления. Внимание: подшипник только выти­рать, не промывать

Полный привод автомобиля VW Passat

PASSAT в исполнении Syncro имеет привод на все колеса. Особенностью является наличие вязкостной муфты сцепления между передней и задней осями (Visco)

Проверка уровня масла в коробке передач VW Passat B6

Проверка уровня масла в КП производится после ее установки. В рамках обслуживания проверять уровень масла не требуется. Масло в КП заменять нет необходимости.

Привод переключения передач VW Passat

VW PASSAT вместо обычной системы рычагов переключения имеет два тросовых привода.

Это имеет то преимущество, что рычаг переключения передач получает меньше вибрации и вибрация агрегатов не оказывает влияние на переключение передач