Автобус ПАЗ

Особенности и неисправности рулевого управления автобуса ПАЗ-32053-07, ПАЗ-4234

Рулевое управление (рис. 1) состоит из рулевого колеса, рулевой колонки с кожухом, карданного шарнира, рулевого механизма, силового гидравлического цилиндра, насоса гидроусилителя, трубопроводов с шлангами, продольной и поперечной рулевых тяг

  1. Пневматическая система тормозов автобуса ПАЗ-32053-07 и ПАЗ-4234
  2. Особенность конструкции приборов освещения и сигнализации автобуса ПАЗ-32053-07 и ПАЗ-4234
  3. Отопители салона автобуса ПАЗ-32053-07, ПАЗ-4234
  4. Система выпуска отработавших газов двигателя Д-245.7Е2 / Д-245.9Е2 автобуса ПАЗ 32053-07
  5. Синхронизация коленчатого вала и вала редуктора привода ТНВД Д-245.7Е3 / Д-245.9Е3 автобуса ПАЗ 32053-07