Снятие и установка маятникового рычага Нива Шевролет

Маятниковый рычаг снимают для ремонта или для замены при повреждении.

Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на опоры.

Вам потребуются: ключи «на 17», «на 22», съемник для выпрессовки пальца шарового шарнира, пассатижи.

Рулевое управления с электромеханическим усилителем Нива Шевролет

На автомобилях в некоторых комплектациях предусмотрена возможность установки электромеханического усилителя рулевого управления.

Замена тормозных трубок Нива Шевроле с АБС

В статье рассмотрим замену трубопроводов автомобиля укомплектованного антиблокировочной системой тормозов

Как снять и установить датчики АБС автомобиля Нива Шевроле

Датчики скорости колес вырабатывают сигналы о скорости каждого колеса автомобиля, которые передаются в электронный блок гидроагрегата

Замена гидроагрегата системы АБС автомобиля Нива Шевроле

Гидроагрегат конструктивно состоит из электронного блока управления (ЭБУ) и гидромодулятора, содержащего электромагнитные клапаны (ЭМК), возвратный насос и электродвигатель возвратного насоса

Конструкция АБС автомобиля Нива Шевроле

В вариантном исполнении на автомобиль устанавливается ABS тормозов

Конструкция + работа + замена регулятора давления тормозов Нива Шевролет

 Регулятор давления (рис. 1) регулирует давление в гидравлическом приводе тормозных механизмов задних колес в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля

Проверка и замена вакуумного усилителя тормозов Нива Шевроле

1. Нажать на педаль тормоза до упора несколько раз при неработающем двигателе и, удерживая педаль в нажатом положении, запустить двигатель

Замена тормозного диска автомобиля Нива Шевроле

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск.

Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов Нива Шевроле

Заменяйте шланги и трубопроводы, если на них обнаружены повреждения. Кроме того, рекомендуем профилактически заменять шланги после каждых 60 тыс. км пробега или через 3 года эксплуатации автомобиля, даже если они внешне не имеют повреждений