Электрическая цепь состоит из переключателей, реле, электродвигателей, предохранителей, автоматических выключателей, проводов и разъемов, которые соединяют потребитель тока с аккумуляторной батареей и кузовом

В зависимости от комплектации автомобиля могут применяться различные схемы и варианты приводов вспомогательных агрегатов

Рулевой механизм снимают для ремонта (рекомендуем ремонтировать механизм в специализированной мастерской) или замены

Вам потребуются: микрометр, штангенциркуль, линейка

Удалите нагар из камер сгорания

Полуось в сборе с подшипником заменяют при повышенном по сравнению с обычным шуме со стороны задних колес автомобиля как при движении по прямой, так и на поворотах.

При этом наблюдаются повышенный осевой и радиальный люфты полуоси

Коробка передач – механическая, с ручным переключением, имеет пять передач переднего хода и одну – заднего, все передачи переднего хода синхронизированы