11. Снимаем с корпуса резиновое уплотнительное кольцо. Жиклер с корпусом промываем в ацетоне и обдуваем сжатым воздухом. Поврежденное резиновое кольцо меняем.

12. Снимаем теплоизоляционную прокладку.

13. Отворачиваем клапан ускорительного насоса.

14. Снимаем распылитель с клапаном и уплотнительными прокладками из мягкого металла. Промываем их в ацетоне и обдуваем сжатым воздухом.

15. Отворачиваем воздушные жиклеры.

16. Извлекаем из каналов эмульсионные трубки главной дозирующей системы. Если они сами не выпадают из каналов, вворачиваем в их отверстия метчик М4 и вынимаем.

17. Отворачиваем главные топливные жиклеры.

18. Отворачиваем корпус топливного жиклера переходной системы.

19. Вынимаем топливный жиклер из корпуса.

20. Отворачиваем регулировочный винт ускорительного насоса.