La válvula de seguridad está diseñada para proteger el sistema neumático del aumento excesivo de presión en caso de daño del regulador de presión automático
La válvula está instalada en el cilindro delantero derecho.
La válvula de seguridad se ajusta para que se abra cuando la presión del aire en el sistema neumático alcanza los 9-9,5 kg/cm².
La válvula se ajusta a una presión determinada con un tornillo 6, que se bloquea con una contratuerca 5.
Es necesario verificar periódicamente la estanqueidad de la válvula con una emulsión jabonosa, para eliminar el aumento de fugas de aire, la válvula debe desmontarse, lavarse con gasolina o queroseno y secarse.
La banda del asiento y la bola no deben tener rayones ni otros daños en la superficie.
Durante el mantenimiento, es necesario comprobar el correcto funcionamiento de la válvula de seguridad del sistema de accionamiento del freno neumático.
Para hacer esto, tire del vástago de la válvula; la válvula debe liberar aire.
Entonces necesitas soltar la varilla; si en este caso se detiene la salida de aire, la válvula funciona normalmente.
