Separador de combustible montado en el soporte del tanque de combustible delantero
El elemento filtrante del sumidero consta de un gran número de placas de aluminio 12 con un espesor de 0,14 mm,
que tienen protuberancias14 de 0,05 mm de altura; por lo tanto, queda un espacio de 0,05 mm de ancho entre las placas, y solo pasa gasolina pura por los orificios 13, y las partículas de arena y suciedad mayores de 0,05 mm quedan retenidas.
El cuidado del filtro-carter de combustible consiste en el vaciado sistemático de agua y suciedad a través del tapón 10, así como en el desmontaje y lavado periódico del elemento filtrante.
Al drenar el lodo del sumidero, así como al desmontarlo, primero debe cerrar los tanques de combustible colocando la manija de la válvula 12 en la posición "Cerrado".
Para enjuagar el elemento, desenrosque el perno 4 (Fig. 1) en la tapa del filtro y retire la carcasa 1 junto con el elemento del filtro.
Al desmontar el filtro de sedimentos, es importante no dañar la junta 2, que asegura la estanqueidad de la carcasa con la tapa.
Después de desenroscar el tapón y vaciar el sumidero, es necesario enjuagarlo con gasolina limpia.
Para ello, abra el grifo del depósito de gasolina durante un tiempo suficiente para enjuagar el cárter con gasolina limpia.
Después de lavar el elemento con gasolina, instálelo en su lugar y apriete el perno en la tapa.
