Reparaturen an Vordertüren umfassen den Austausch von Türelementen

Ausbau des Außenspiegels

Ausbau des Außenspiegels

Hebeln Sie die Außenspiegelverkleidung mit einem Schlitzschraubendreher ab

Ausbau des Außenspiegels

Entfernen Sie das Futter

Ausbau des Außenspiegels

Entfernen Sie mit einer Zange die Verriegelungsklammer des Kugelgelenkgehäuses der Griffstange

Ausbau des Außenspiegels

Lösen Sie die drei Spiegelbefestigungsschrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher

Ausbau des Außenspiegels

Entfernen Sie den Spiegel zusammen mit den Kabeln und dem Kugelgelenk

Montage des Außenspiegels in umgekehrter Reihenfolge

Vordertürverkleidung aus- und einbauen

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Schrauben Sie den Verriegelungsknopf mit der Hand ab.

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Drehen Sie den inneren Griff so, dass die Schraube, mit der er am Hebel befestigt ist, zugänglich ist. Lösen Sie die Schraube mit einem Kreuzschlitzschraubendreher und entfernen Sie den Griff.

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Hebeln Sie den Schalterblock mit einem Schraubendreher ab und drücken Sie dabei die Befestigungsriegel zusammen.

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Wir nehmen es aus dem Loch in der Armlehne, klappen es wie auf dem Foto gezeigt auf und senken den Block in das entstandene Loch ab, damit er das Entfernen der Türverkleidung nicht behindert.

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden Schrauben für die untere Befestigung des Polsters.

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Hebeln Sie den Stecker in der Armlehne mit einem Schraubendreher mit dünner Klinge heraus und entfernen Sie ihn aus dem Loch

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die Schraube, mit der die Polsterung befestigt ist

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Lösen Sie die Schraube, mit der die Polsterung in der Armlehnennische befestigt ist

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Benutzen Sie Ihre Hände, um die Unterkante der Polsterung von der inneren Türverkleidung wegzubewegen und dabei den Widerstand der Kolben zu überwinden.

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Wir entfernen die Oberkante des Polsters aus der Nut der inneren Glasdichtung und löten Heute entfernen wir die Polsterung von der Vordertür.

Position der Kolben auf der Innenseite des Polsters

Lösen Sie bei Bedarf mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die vier Schrauben, mit denen das energieabsorbierende Element der Tür befestigt ist, und entfernen Sie es.

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Ausbau und Einbau der Vordertürverkleidung

Montieren Sie die Polsterung in umgekehrter Reihenfolge

Entfernen der Vordertürscheibe

Entfernen der Glasverkleidung

Installieren des Glases in der oberen Position

Vordertürglas entfernen

Lösen Sie mit einem 8-mm-Steckschlüssel die vier Schrauben, mit denen das Glas an den beiden Schiebern befestigt ist, und entfernen Sie das Glas

Vordertürglas entfernen

Ziehen Sie bei Bedarf die Schutzfolie vom Glashalter ab. Montieren Sie die Vordertürscheibe in umgekehrter Reihenfolge.

Entfernen des elektrischen Fensterhebers der Vordertür

Entfernen Sie die vordere Türscheibe.

Trennen Sie den Kabelanschluss vom Minuspol der Batterie.

Entfernen des elektrischen Fensterhebers Vordertür

Bevor Sie den Kabelblock des Fensterhebermechanismus vom Kabelblock des Schalterblocks trennen, rollen Sie das Verpackungsmaterial an der Verbindung der Blöcke ab und trennen Sie die Blöcke

Entfernen des elektrischen Fensterhebers Vordertür

Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die 11 Muttern, mit denen der Fensterhebermechanismus befestigt ist.

Entfernen des elektrischen Fensterhebers Vordertür

Wir entfernen den Fensterhebermechanismus durch das untere Loch in der Innenverkleidung von der Tür.

Elektrischer Fensterhebermechanismus

Bauen Sie den Fensterhebermechanismus in umgekehrter Reihenfolge ein.

Um ein Klopfen an den Türen zu verhindern, decken wir die Verbindung der Pads mit weichem Material (Schaumgummi) ab.

Ausbau und Einbau des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Haustürschloss mit Verriegelungsantrieb und Außengriff

Entfernen Sie die Vordertürverkleidung.

Entfernung und Montage des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die Schraube, mit der die Basis des Innengriffs befestigt ist, und entfernen Sie ihn vom Befestigungsstift.

Biegen Sie die Kante des Schutzmaterials hinter der Türinnenverkleidung.

Entfernung und Montage des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Mit einem Schraubendreher trennen wir die Stange vom Zylindermechanismus des Außengriffschlosses.

Aus- und Einbau des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Auf die gleiche Weise trennen wir die Stange des Außengriffs.

Entfernung und Montage des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Lösen Sie die Schraube, mit der der Außengriff befestigt ist, mit einem 8-mm-Steckschlüssel.

Entfernung und Montage des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Verwenden Sie einen 8-mm-Steckschlüssel, um die Befestigungsmutter des Griffs zu lösen

Entfernung und Montage des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Entfernen Sie den äußeren Griff.

Entfernung und Montage des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die drei Schrauben, mit denen das Türschloss befestigt ist.

Entfernung und Montage des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Bewegen Sie die rote Blockverriegelung nach oben und trennen Sie den Block vom Verriegelungsantrieb

Entfernung und Montage des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Drücken Sie die Stangenverriegelung mit einem Schraubendreher heraus und drehen Sie sie dabei um ihre Achse.

Nachdem Sie die Stange des Innengriffs vom Schloss gelöst haben, entfernen Sie die Stange.

Entfernung und Montage des Außengriffs und Schlosses der Vordertür

Wir entfernen das Vordertürschloss zusammen mit dem Verriegelungsantrieb und den Stangen durch die technologische Öffnung im Türinnenblech

In umgekehrter Reihenfolge installieren

Türbegrenzer aus- und einbauen

Entfernen Sie die Türverkleidung.

Um eine Beschädigung der Tür zu vermeiden, schwenken Sie sie nicht auf, nachdem Sie den Stopper entfernt haben.

Aus- und Einbau des Türöffnungsbegrenzers

Lösen Sie mit einem 13-mm-Steckschlüssel die Schraube, mit der der Begrenzer an der Karosseriesäule befestigt ist.

Aus- und Einbau des Türöffnungsbegrenzers

Lösen Sie mit einem 8-mm-Steckschlüssel die beiden Schrauben, mit denen der Begrenzer an der Tür befestigt ist

Aus- und Einbau des Türöffnungsbegrenzers

Entfernen Sie den Begrenzer aus dem inneren Hohlraum der Tür. Installieren Sie den Begrenzer in umgekehrter Reihenfolge und bedecken Sie ihn dann mit Fett

Ausbau und Einbau der Vordertür

Die Tür kann als Baugruppe (zusammen mit der darauf installierten Ausrüstung) entfernt werden.

Es ist bequemer, die Tür zu demontieren und zu montieren, wenn sie im Auto installiert ist.

Gleichzeitig ist die Gefahr einer Beschädigung des Lacks geringer. Für die Durchführung der Arbeiten ist ein Assistent erforderlich.

  • 1. Entfernen Sie den Fensterheber.
  • 2. Wir entfernen das Glas von der Tür.
  • 3. Entfernen Sie den äußeren Türgriff.
  • 4. Entfernen Sie das Türschloss.

Ausbau und Einbau der Vordertür

Schrauben Sie die Mutter ab, mit der der Kabelbaum befestigt ist, und trennen Sie den Kabelbaumblock vom Türkabelbaumblock.

Aus- und Einbau der Vordertür

Lösen Sie die drei Riegel und entfernen Sie den Kabelbaumblock aus dem Türloch.

Ausbau und Einbau der Vordertür

Trennen Sie den Kabelbaum von der inneren Türverkleidung und entfernen Sie den Kabelbaum durch das Loch in der Tür.

Entfernen Sie den Türstopper.

Ausbau und Einbau der Vordertür

Während ein Helfer die Tür festhält, drehen Sie mit einem 13-mm-Schraubenschlüssel die Achse des unteren Scharniers heraus

Ausbau und Einbau der Vordertür

Verwenden Sie denselben Schlüssel, um die obere Scharnierachse abzuschrauben und die Tür zu entfernen.

Nachdem Sie die Arbeitsflächen der Scharniere und Achsen mit Fett bedeckt haben, installieren und montieren Sie die Tür in umgekehrter Reihenfolge.

Um einen zuverlässigen Kontakt im Anschlussblock des Türkabelbaums zu gewährleisten, behandeln wir dessen Anschlüsse mit einem speziellen Mittel zur Reinigung und zum Schutz elektrischer Kontakte.

new

Das Schmiersystemdiagramm ist in Abb. dargestellt. 1. Öldruck im Schmiersystem eines warmen Motors bei niedriger Kurbelwellendrehzahl 550–650 min -1

In dem Artikel werden wir mögliche Fehlfunktionen der Vorderachse des UAZ-3151 betrachten