Проверка амортизаторов ВАЗ-2109
Для определения работоспособности телескопической стойки и амортизатора проверьте на динамометрическом стенде их рабочие диаграммы
Рабочие диаграммы снимайте согласно инструкции, прилагаемой к стенду, после выполнения не менее 5 рабочих циклов, при температуре рабочей жидкости (20±5) °С, частоте 60 циклов в мин и длине хода штока (100±1) мм.
Рис. 1 Рабочая диаграмма телескопической стойки подвески (амортизатора задней подвески): 1 — усилие при ходе отдачи; 11 — усилие при ходе сжатия
Кривая диаграммы (рис. 1) должна быть плавной, а в точке перехода (от хода сжатия к ходу отдачи) без участков, параллельных нулевой линии.
Оценка результатов по диаграмме.
Сопротивление хода сжатия и отдачи определяется по наибольшим усилиям, полученным при снятии диаграммы.
Контрольные значения усилий на диаграммах телескопической стойки и амортизатора определяются при температуре (20±5) °С.
Усилие при ходе сжатия (зона 11) должно быть: для телескопической стойки (15З±24) Н [(15,6±2,4) кгс], для амортизатора задней подвески (247±З5) Н [(25,2±3,6) кгс].
Усилие при ходе отбоя (зона 1) должно быть: для телескопической стойки (612±71) Н [(62,4±7,2) кгс], для амортизатора задней подвески (565±59) Н [(57,6±6) кгс].
После проверки снимите телескопическую стойку (амортизатор) со стенда и при необходимости разберите ее, заменяя поврежденные или изношенные детали.
После сборки повторите испытания, чтобы убедиться в исправности телескопической стойки (амортизатора)
