Регулировка зазоров в приводе клапанов ВАЗ-2109

Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала. При увеличенном зазоре клапан не будет полностью открываться, при уменьшенном — полностью закрываться.

Зазор измеряется на холодном двигателе (при +20°с ) между кулачком распределительного вала (кулачок должен быть направлен вверх от толкателя) и регулировочной шайбой толкателя клапана.
Номинальный зазор для впускного клапана составляет (0,2±0,05) мм, для выпускного — (0,35±0,05) мм. Зазоры регулируются подбором толщины регулировочных шайб. В качестве запасных частей поставляются шайбы толщиной от 3 до 4,5 мм через 0,05 мм.


Считая от привода распределительного вала, первый, четвертый, пятый и восьмой клапаны — выпускные; второй, третий, шестой и седьмой — впускные.
Рекомендуется выкрутить свечи зажигания, чтобы легче проворачивать коленчатый вал.

Фиксатор должен быть установлен между распределительным валом и краем толкателя.
Для того чтобы легче вынуть регулировочную шайбу, в толкателе проточены два паза. Поверните толкатель так, чтобы было удобнее подцепить шайбу.

Регулировка зазоров клапановРис. 1

Толщина новой шайбы рассчитывается по формуле:
H=B+A-C, где
А — измеренный зазор, мм;
В — толщина старой шайбы, мм;
C — номинальный зазор, мм;
Н — толщина новой шайбы, мм.
Пример (для впускного клапана):
А = 0,26 мм,
В = 3,75 мм,
C = 0,2 мм,
тогда
Н = 3,75 + 0,26 — 0,2 = 3,81 (мм).
В пределах допуска зазора ±0,05 мм подбираем ближайшую по толщине шайбу (3,8 мм).

Поворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке ключом за болт крепления шкива коленчатого вала или за болт крепления шкива генератора. Запрещается проворачивать коленчатый вал за болт крепления шкива распределительного вала.

Регулировка зазоров клапанов1. Отверните гайку крепления крышки фильтра и снимите шайбу.

Регулировка зазоров клапанов2. Отстегните четыре пружинных зажима.

Регулировка зазоров клапанов3. Снимите крышку воздушного фильтра.

Регулировка зазоров клапанов4. Выньте из корпуса фильтрующий элемент.

Регулировка зазоров клапанов5. Ослабьте затяжку хомутов и снимите шланги с патрубков на крышке клапанов.

Регулировка зазоров клапанов6. Отверните четыре гайки.

Регулировка зазоров клапанов7. Снимите со шпилек корпус фильтра и шланг забора теплого воздуха от патрубка. Отсоедините шланг от корпуса фильтра, предварительно ослабив затяжку хомута.

Регулировка зазоров клапанов8. Отсоедините от шланга пластмассовый держатель, ослабьте затяжку хомута и снимите шланг с патрубка на крышке клапанов.