Роздавальна коробка двоступінчаста, механічна, має додаткову знижувальну передачу (рис. 1)

На частину автомобілів може встановлюватися модернізована «дрібномодульна» роздавальна коробка, в якій зубці шестерні включення переднього та заднього мостів, а також зубчастих вінців валів приводу заднього та переднього мостів виконані з модулем 2,5 мм (замість 3,5).

Мал. 1. Роздавальна коробка: 1 – провідний вал (вторинний вал коробки передач); 2 - підшипник ведучого валу (вторинного валу коробки); 3 - шестерня ведуча (шестерня включення прямої та понижувальної передачі); 4, 7 - підшипники валу приводу заднього моста; 5 - шестерня ведена спідометра; 6 - шестерня провідна спідометра; 8, 21 – манжети; 9, 22 - фланці; 10 - вал приводу заднього моста; 11, 23 - підшипники проміжного валу; 12 - проміжний вал; 13 - шестерня включення переднього та заднього мостів; 14 – кришки підшипників; 15 - вал приводу переднього моста; 16, 20 - підшипники валу приводу переднього моста; 17 - кришка картера; 18 – картер; 19 – пробка зливного отвору; 24 - заглушка; 25 - пластина підвіски; 26 - склянка завзятий підшипника; 27 - кришка люка; 28 - кришка механізму перемикання; 29 - шток вилки включення прямої та понижувальної передачі; 30 - шток вилки включення переднього моста; 31 - кулька фіксатора; 32 - пружина фіксатора; 33 - вилка включення переднього моста; 34 - вилка включення прямої та понижувальної передачі

При цьому передавальне число нижчої передачі зменшилося і стало 1,47 (замість 1,94).

Роздавальні коробки взаємозамінні та зовні нічим не відрізняються.

Змінені деталі відрізняються від аналогічних деталей із модулем зубців 3,5 мм числом зубів.

Технічне обслуговування роздавальної коробки

У процесі експлуатації перевіряйте рівень масла та замінюйте його в терміни, передбачені таблицею змащування.

Періодично перевіряйте всі кріплення.

При виявленні течі з'ясуйте причину та замініть несправні деталі (прокладки, манжети, заглушки тощо).

У процесі експлуатації автомобілів можливе зниження рівня масла в коробці передач до 8 мм щодо нижньої кромки заливного отвору та одночасне його підвищення в роздавальній коробці.

При цьому вирівнювати рівні масла в коробці передач і роздавальній коробці не обов'язково, оскільки загальний обсяг масла забезпечує нормальну роботу обох вузлів.

При зміні масла в картері роздавальної коробки або її доливці необхідно одночасно доводити рівень масла також і в коробці до нижнього краю заливного отвору.

На автомобілях сімейства УАЗ–31512 змащуйте вісь важелів перемикання через прес-маслю. Доступ до неї – знизу.

На автомобілях сімейства УАЗ–3741 під час розбирання механізму керування змащуйте вали та нижню опору, а також регулюйте передні тяги механізму.

Роздавальна коробка регулювань не має.