Зняття та встановлення блоку керування освітленням
Підготовляємо автомобіль до виконання роботи та від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумуляторної батареї
Знімаємо накладку панелі приладів (див. «Заміна запобіжників та реле Лада Гранта»).
Хрестовою викруткою відкручуємо саморіз кріплення перемикача
Виводимо перемикач із панелі приладів, нахиляючи верхню частину перемикача на себе
Стискаємо два фіксатори колодки проводів
І від'єднуємо колодку від перемикача
Встановлюємо перемикач у зворотній послідовності.
Встановлюємо блок керування освітленням у зворотній послідовності.
Заміна ламп блок-фари
Не можна торкатися колб галогенних ламп пальцями.
Працюйте у чистих бавовняних рукавичках без гумового напилення.
Жирні сліди від пальців, що залишилися на колбі лампи, у кілька разів скоротять термін її служби.
Після випадкового торкання пальцями колби лампи, протріть колбу чистою серветкою, змоченою спиртом.
Заміна ламп далекого та ближнього світла
Підготовляємо автомобіль до виконання роботи.
Вимикаємо зовнішнє освітлення.
Блок-фара: 1 – блок-фара; 2 - гвинт регулювання оптичного елемента в горизонтальній та вертикальній площині; 3 - кришка патрона лампи далекого та ближнього світла; 4 - гвинт регулювання оптичного елемента у вертикальній площині; 5 - патрон лампи габаритного та денного ходового вогню; 6 - коректор світла гідравлічний фар (дит. 21900-3718010-00); 7 - колодка лампи покажчика повороту
Щоб замінити лампи головного світла:
Натискаємо на фіксатор, показаний на малюнку стрілкою та знімаємо кришку з корпусу блок-фари
Від'єднуємо колодку дротів від виводів лампи та знімаємо гумовий чохол
Натискаємо на кінці пружинного фіксатора та виводимо їх із зачеплення з гачками відбивача
Відводимо фіксатор від лампи
Виймаємо лампу з корпусу блок-фари
Не можна торкатися руками колби галогенної лампи.
Видаляти забруднення лампи потрібно спиртом.
Встановлюємо лампу H4 у зворотній послідовності.
У лівому покажчику поворотів лампу замінюємо, натиснувши на патрон і повернувши її проти годинникової стрілки.
У правий блок фари повертаємо її за годинниковою стрілкою.
Винімаємо патрон з лампою з корпусу блок-фари
Натискаємо на лампу та повертаємо її до упору у певний бік та виймаємо лампу з патрона
Нову лампу PY21W встановлюємо у зворотній послідовності.
Для заміни лампи габаритного світла та денного ходового вогню у лівій блок-фарі, відводимо убік повітряний фільтр.
У правій блок-фарі цього робити не потрібно.
Повертаємо патрон лампи проти годинникової стрілки, виймаємо патрон з лампою з корпусу блок-фари
Потягнувши лампу, виймаємо її з патрона
Встановлюємо нову лампу W21/5W у зворотній послідовності.
Заміна блок-фари
Відключаємо мінусову клему акумулятора.
Знімаємо передній бампер (стаття – Заміна елементів передньої частини кузова Лада Гранта)
Головкою на 8 відкручуємо гвинт переднього кріплення блок-фари
Головкою на 8 відкручуємо гвинт нижнього кріплення блок фари
Відкручуємо гвинт верхнього кріплення блок-фари.
Виводимо блок-фару вперед по ходу автомобіля.
Натискаємо на фіксатор робочого циліндра коректора фар і повернувши циліндр проти годинникової стрілки до упору виймаємо робочий циліндр коректора фар із корпусу блок-фари.
Від'єднуємо колодку проводів від лампи головного світла, виймаємо патрони з лампами покажчика повороту та денного ходового вогню.
Знімаємо блок-фару.
Встановлюємо блок-фару у зворотній послідовності.
Заміна повторювача поворотів та заміна лампи
Повторювач поворотів знімаємо при заміні крила та при заміні лампочки.
Зрушуємо убік передньої частини автомобіля бічний покажчик поворотів
Виймаємо повторювач з отвору в передньому крилі
Повертаємо патрон із лампою проти годинникової стрілки, виймаємо його з корпусу
Виймаємо лампу
Встановлюємо лампу W5W.
Встановлюємо повторювач у зворотній послідовності.
Якщо прокладка під повторювачем зіпсувалася, її потрібно замінити.
Регулювання світла блок-фари
Схема розмітки екрана для регулювання світла блок-фар: А - вертикальна лінія, що означає розташування центру лампи ближнього світла лівої блок-фари; B - вертикальна лінія, що означає розташування лампи ближнього світла правої блок-фари; C - горизонтальна лінія, що означає розташування ламп ближнього/дальнього світла фар; D - лінія, що означає висоту підйому горизонтальної межі пучків світла; О - осьова лінія; I – відстань між лампами ближнього світла блок-фар; h - відстань від поверхні майданчика, на якій встановлено автомобіль до центру ламп ближнього світла фар
Для виконання роботи потрібен помічник, а також:
- - рівний горизонтальний майданчик (бажано біля стіни будинку, паркану або воріт);
- - рулетка довжиною 5 м;
- - лист картону (щоб прикрити фару під час регулювання).
Регулювання бажано виконувати у темний час доби.
Автомобіль має бути у спорядженому стані (повністю заправлений і без додаткового вантажу).
Бо знайти потрібну поверхню як екран непросто, простіше для цього використовувати фанерний щит розміром 1х2 м з нанесеною на нього розміткою.
При цьому необхідно підготувати упор або підставку, щоб встановити щит вертикально.
Встановлюємо автомобіль на рівний горизонтальний майданчик перпендикулярно поверхні, обраній як екран, і на відстані 5 м від неї.
Розмічаємо екран згідно з малюнком.
Необхідні виміри можна зробити за допомогою рулетки.
Перевіряємо тиск у шинах, при необхідності доводимо його до норми.
Повертаємо ручку приводу електрокоректора фар у положення 0, що відповідає мінімальному завантаженню автомобіля.
Помічник сідає на сидіння водія.
Увімкнувши ближнє світло фар, закриваємо листом картону одну з блок-фар, наприклад праву.
Обертаючи регулювальний гвинт 1 лівої блок-фари, підводимо горизонтальну лінію пучка світла до лінії «D» на екрані.
Через отвір у панелі кузова, шестигранним ключем на 6 мм обертаючи регулювальний гвинт 2, поєднуємо злам межі пучка світла з лінією «А»
