Від'єднуємо клеми акумулятора

Ключем на 27 викручуємо пробку зливного отвору та зливаємо масло з картера двигуна. Встановлюємо затор на місце

Цим же ключем відкручуємо пробку і зливаємо олію із системи гідропідсилювача керма. Встановлюємо затор на місце

Роз'єднуємо штекерний роз'єм передніх ліхтарів та покажчиків повороту

Від'єднуємо дроти від стартера

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Від'єднуємо клеми від генератора.

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Від'єднуємо клеми від датчика температури

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Від'єднуємо клеми вимикача контрольної лампи аварійного тиску масла та сигналізатора засміченості повнопоточного фільтра;

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Від'єднуємо тягу керування рейкою насоса

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Підставляємо під зливний краник ємність і зливаємо рідину, що охолоджує

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Послаблюємо хомути верхнього патрубка відведення охолоджуючої рідини до радіатора та знімаємо патрубок

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Відкручуємо патрубок підведення охолоджуючої рідини до помпи, або послаблюємо хомути та від'єднуємо патрубок.

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Від'єднуємо трубку підведення розширювального бачка до радіатора

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Послаблюємо хомут патрубка та від'єднуємо шланг підведення до обігрівача кабіни

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Від'єднуємо шланги підведення та відведення до маслорадіаторів

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Від'єднуємо шланги підведення та відведення палива від ТНВД

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Від'єднуємо трубку від компресора

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Відкручуємо болти кріплення вентилятора та знімаємо його

Зняття та встановлення дизеля Камаз

За допомогою ключів на 13 та 19 послаблюємо затягування хомута та від'єднуємо повітропровід від очищувача повітря.

Вивертаємо болти хомутів кріплення очищувача повітря до кронштейну.

Знімаємо очищувач повітря

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Відгинаємо стопорні пластини і відкручуємо болти кріплення  колекторів системи випуску

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Відкручуємо передні подушки кріплення силового агрегату

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Під'єднуємо таль за рим болти

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Відкручуємо та від'єднуємо кардан

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Від'єднуємо ПДУ

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Відкручуємо та знімаємо траверсу

Зняття та встановлення дизеля Камаз

Відкручуємо та знімаємо розпірну тягу рами

Зачіплюємо гаки підйомно-транспортного пристосування за рим-болти, вивішуємо двигун і, перемістивши його вперед, роз'єднуємо з коробкою передач

Піднімаємо двигун над рамою, розвертаємо його вліво на 90° і переміщуємо на підставку

Для більш вільного переміщення двигуна вперед рекомендується попередньо зняти передній ковпак повнопоточного фільтра очищення олії

Встановлення силової установки здійснюється у зворотній послідовності.