Вона призначена для контролю режиму роботи агрегатів та окремих вузлів автомобіля, а також швидкості руху

Контрольно-вимірювальні прилади складаються з покажчиків, перетворювачів та вимикачів

Всі вказівники встановлені на панелі приладів у кабіні водія, перетворювачі та вимикачі розташовані на агрегатах несучої системи та двигуна.

Електричне з'єднання приладів виконано за однопровідною схемою.

Негативним висновком є ​​панель приладів, з'єднана із загальною масою автомобіля; прилади з'єднані між собою паралельно через вимикач приладів та стартера.

new

Схема мастильної системи показано на рис. 1. Тиск масла в мастильній системі прогрітого двигуна при малій частоті обертання колінчастого валу 550–650 хв -1

У статті розглянемо можливі несправності переднього моста УАЗ-3151