Центральну панель знімаємо, коли потрібно зняти панель приладів та виконувати роботи з ремонту обігрівача
Також центральну панель знімаємо, коли потрібно виконувати кузовні роботи
Інакше центральну консоль називають облицюванням тунелі підлоги
Відкриваємо кришку консолі та виймаємо підкасетник та матер'яний вкладиш.
Торцевим ключем на 8 відвертаємо два саморізи
Шлицевою викруткою «відшмагаємо» дві пластикові ґрати.
Тієї ж викруткою підчіпаємо передню вставку консолі і знімаємо її.
Зсуваємо вгору гумовий чохол важеля КП і, підчепивши тонкою викруткою, виймаємо пластиковий фіксатор.
Це один із двох можливих способів зняття важеля перемикання передач.
Другий спосіб
Відвернути гайку кріплення ручки перемикання передач до коробки і, увімкнувши нейтральну передачу, вийняти ручку вгору, злегка похитуючи.
Цей спосіб кращий, оскільки при цьому ручка виймається повністю і не заважає зняттю консолі.
Відвертаємо два верхні саморізи
Відвертаємо два нижні саморізи кріплення панелі передньої попільнички
Виймаємо попільничку, від'єднуючи проводку.
Відвертаємо один саморіз головкою на 8
Відвертаємо дві гайки на 10 усередині консолі.
Віджимаємо викруткою консоль трохи вниз
Висуваємо консоль.
Від'єднуємо два роз'єми з внутрішньої частини консолі або під панеллю приладів
Під нею проходять короби розподільника обігрівача
Встановлюємо консоль у зворотній послідовності.
