СНЯТИЕ - УСТАНОВКА: СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ Peugeot 307

 

ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения зажига­ния: подождать 15 минут, прежде чем отсоеди­нять аккумуляторную батарею (чтобы гарантиро­вать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров).

Открыть капот в положение для обслу­живания и удерживать его с помощью сис­темы из болта и гайки. Отсоединить аккуму­ляторную батарею. Слить: систему охлаж­дения, масло из двигателя (при необходимости).

снятие узлов Peugeot 307

Отодвинуть бачок с тормозной жидкостью (1). Снять: стеклоочистители, пластиковый дефлектор ветрового стекла (2), декоративные крышки (3), пластиковую поперечину усилителя (4), узел в сборе: воздушный фильтр, горловина для забора воздуха и резонатор (5), аккумуляторную батарею и кронштейн. Снять: передний бампер, фары.

снятие поперечины

Снять: поперечину передней панели (7), «сету охлаждения в сборе (8) вместе с радиатором. Отодвинуть и закрепить радиатор климатической установки. Снять нижнюю поперечину передней панели (9). Не допускать, чтобы корпус звукового сигнала висел на своем проводе. Сбросить давление в топливораспределительной рампе с помощью клапана SHRADER [7]. Отсоединить жгуты проводов и трубку питания топливом, идущие к двигателю. Снять: каталитический нейтрализатор, ремень привода навесных агрегатов. Отодвинуть и закрепить компрессор кондиционера воздуха. Снять опору компрессора кондиционера воздуха.

снять рабочий цилиндр сцепления

Снять рабочий цилиндр сцепления (10).

снять шаровые пальцы механизма переключения передач

Снять шаровые пальцы механизма переключения передач (11), шланги отопителя, жгуты электрических проводов двигателя на уровне компьютера и коробки передач.

Установить штифты на подьемный стол как указано

Установить штифты на подъемный стол (как указано): штифт [4] фиксируется на месте тяги стабилизатора поперечной ус­тойчивости, штифт [5] фиксируется на мес­те болта крепления каталитического ней­трализатора на блоке двигателя, штифт [б] устанавливается на креплениях опоры ком­прессора кондиционера воздуха, штифт [3] устанавливается вместо болта крепления каталитического нейтрализатора на блоке, поднять стол, чтобы поставить штифты на ограничитель. Снять: правый кронштейн подвески двигателя, эластичную подушку подвески коробки передач, силовую установку спереди.

УСТАНОВКА

Систематически заменять: самостопоря­щиеся гайки nylstop, уплотнитель (каталити­ческий нейтрализатор).

Смазать ось

Смазать ось (16) левой опоры двигателя смазкой SPAGRAH. Установить на место си­ловой агрегат. Затянуть подвеску силовой установки. Действовать в последовательно­сти, обратной действиям при установке. Ус­тановить ремень привода навесных агрега­тов. Установить на место: передний бампер, фары. Заполнить систему охлаждения двигателя и удалить из нее воздух.

СНЯТИЕ ОБШИВКИ ДВИГАТЕЛЯ

. Снять генератор и его опору. Снять: де­коративную крышку двигателя, блок ком­пактных катушек зажигания, теплоотражающий экран выпускного коллектора, вы­пускной коллектор и прокладка к нему, мас­ляный фильтр и его опору, распределитель воздуха на впуске, датчик детонации, дат­чик верхней мертвой точки, коллектор вхо­да охлаждающей жидкости и его прокладку, наконечник выхода охлаждающей жидко­сти из блока выхода охлаждающей жидко­сти и калорстат, подшипник промежуточного вала, систему натяжного ролика ремня привода навесного оборудования.

ПРИМЕЧАНИЕ: Закрыть отверстия впускных и выпускных каналов в головке цилиндров.

Установить на место стопор маховика

Установить на место стопор маховика

[4].

Снять механизм сцепления

Снять: механизм сцепления (1), диск сце­пления (2), маховик (3).

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить