Замена сальника коленчатого вала автомобиля КамАЗ

Сальник заменяем при появлении подтекания масла с задней части двигателя, при замасливании дисков сцепления и при ремонте двигателя.

Замена сальника коленчатого вала автомобиля КамАЗ

Сальник заменяем при появлении подтекания масла с задней части двигателя, при замасливании дисков сцепления и при ремонте двигателя.

1. Снимаем коробку передач, смотрим статью «Снятие коробки передач»передач»

Замена сальника коленчатого вала КамАЗ2. Снимаем корзину сцепления

Замена сальника коленчатого вала КамАЗ3. Вынимаем диски сцепления

Замена сальника коленчатого вала КамАЗ4. Откручиваем восемь болтов крепления маховика и снимаем маховик

5. Отверткой или подходящим инструментом вытаскиваем сальник

Замена сальника коленчатого вала автомобиля КамАЗНа картинке показан картер маховика снятый с двигателя

6. Новый сальник смазываем моторным маслом

7. Устанавливаем сальник и запрессовываем с помощью старого сальника легкими ударами молотка

 

Замена сальника коленчатого вала КамАЗ8. Собираем в обратной последовательности.

При установке корзины сцепления, центрируем ведомые диски с помощью оправки или первичного вала КПП.

 

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить