Замена цилиндра и шланга сцепления автомобиля ВАЗ-2121

Неисправности сцепления при которых нужно заменить или ремонтировать рабочий цилиндр рассмотрены в статье – «Особенности сцепления».

Регулировка сцепления рассмотрена в статье – «Регулировка сцепления»

Прокачка гидропривода сцепления и снятие бачка гидропривода автомобиля ВАЗ-2121

Сцепление прокачиваем после замены главного цилиндра, рабочего цилиндра сцепления или шланга сцепления.

Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве.

Снятие и ремонт главного цилиндра гидропривода сцепления автомобиля ВАЗ-2121

Признаками замены или ремонта главного цилиндра сцепления является не выключение сцепления (педаль проваливается). Кратковременно включить сцепление удается только резким нажатием на педаль или двойной выжим сцепления. Эти признаки характерны и при дефектном рабочем цилиндре сцепления.

Регулировка привода выключения сцепления автомобиля ВАЗ-2121

Конструктивные особенности и возможные неисправности сцепления были рассмотрены в статье – «Особенности и неисправности сцепления».

Регулировка привода сцепления нужна после замены деталей сцепления или в результате естественного износа сопрягаемых деталей (накладок ведомого диска, незначительных потертостей и деформации металлических деталей привода). Не отрегулированный привод сцепления приводит к преждевременному износу деталей трансмиссии.

Joomla SEF URLs by Artio