Разборка дифференциала

Зажимаем ведомую шестерню главной передачи в тиски с накладками губок из мягкого металла.

1. Головкой «на 17» отворачиваем восемь болтов крепления шестерни к коробке дифференциала.

Оперев ведомую шестерню главной передачи на губки тисков (с накладками из мягкого металла).

2. Молотком с пластмассовым наконечником (или наконечником из мягкого металла) выбиваем коробку дифференциала из ведомой шестерни.

3. Вставив притупленное зубило в зазор между торцом внутреннего кольца подшипника и коробкой дифференциала, наносим удары по зубилу, увеличивая зазор.

4. Затем, установив в образовавшийся зазор две монтажные лопатки.

5. Спрессовываем ими подшипник.

6. Снимаем задающее кольцо датчика скорости.

Внимание! При последующей сборке лапки задающего кольца должны быть установлены в более глубокие пазы на торце коробки дифференциала.

7. Проворачивая, вынимаем шестерни приводов колес из коробки дифференциала

8. Щипцами для снятия стопорных колец снимаем стопорное кольцо с оси сателлитов

9. Вынимаем ось сателлитов и сателлиты из коробки дифференциала

Зажимаем ведомую шестерню главной передачи в тиски с накладками губок из мягкого металла.