Как заменить шаровую опору передней подвески автомобиля ВАЗ-2110

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры ("башмаки").

Ослабляем колесо и снимаем его

Замена шаровой опоры передней подвески автомобиля ВАЗ-21101. Проверьте осевой люфт в шарнире рычага. Для этого энергично покачайте монтировкой рычаг вдоль оси шарнира. Если есть люфт, замените шарнир.

 

2. Замена шаровой опоры передней подвески автомобиля ВАЗ-2110Ключом на 19 отворачиваем гайку крепления шаровой опоры к рычагу.

 

Замена шаровой опоры передней подвески автомобиля ВАЗ-21103. Съемником выпрессовываем палец шаровой опоры из рычага.

 

Замена шаровой опоры передней подвески автомобиля ВАЗ-21104. Можно использовать съемник и такой конструкции

 

Замена шаровой опоры передней подвески автомобиля ВАЗ-2110При отсутствии съемника гайку пальца отворачиваем не полностью.

5. Создаем натяг монтажной лопаткой и наносим удары молотком по рычагу до момента распрессовки пальца.

 

Замена шаровой опоры передней подвески автомобиля ВАЗ-21106. Отжав монтажной лопаткой подвеску вниз, выводим шаровой палец из отверстия рычага.

 

Замена шаровой опоры передней подвески автомобиля ВАЗ-21107. Головкой на 17 отворачиваем два болта крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.

 

Замена шаровой опоры передней подвески автомобиля ВАЗ-21108. Снимаем шаровую опору.

 

Установите шаровой шарнир в порядке, обратом снятию. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Затяните соответствующими моментами: гайку крепления шарового шарнира к рычагу – 80–96 Нм (8,0–9,6 кгс·м), гайку крепления шарового шарнира к поворотному кулаку – 50–63 Нм (5,0–6,3 кгс·м). После пробега 100 км еще раз затяните эти резьбовые соединения требуемыми моментами.

Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 65–95 Нм (6,5–9,5 кгс·м).