Страница 1 из 2
Замена ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) на двигателях ВАЗ-2110, -2111
Ремень ГРМ служит для вращения распределительного вала и валика насоса охлаждающей жидкости. В соответствии с ресурсом ремень нужно заменять через 60000 км пробега. Но следить за состоянием ремня нужно при каждом ТО.
Номер по каталогу ремня ГРМ «2108-1006040-10»
Снимаем ремень привода генератора, для этого:
|
 1. Ключом "на 13" ослабляем гайку крепления генератора к установочной планке.
|
2 . Вращая ключом "на 10" регулировочный болт против часовой стрелки, ослабляем натяжение ремня привода генератора.
|
|
 3. Сдвинув генератор к блоку цилиндров, снимаем ремень.
|
 4. Ключом "на 10" отворачиваем болты передней крышки ГРМ: два сбоку
|
|
 5. ...и один в центре.
|
 6. Снимаем крышку ГРМ.
|
|
 7. Снимаем правое колесо и пластиковый щиток моторного отсека.
|
 8. Головкой "на 19" проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива
|
|
 9. ... до совмещения метки на зубчатом шкиве распределительного вала с установочным усиком на задней крышке привода ГРМ.
|
 10. Снимаем резиновую заглушку в верхней части картера сцепления
|
|
 11. убеждаемся, что риска на маховике расположена напротив прорези крышки картера сцепления
|
 12. Так расположена риска на маховике двигателя при снятой коробке передач и головке блока цилиндров.
|
|
 13. Фиксируем коленчатый вал от проворачивания, вставив через отверстие в картере сцепления отвертку между зубьями маховика.
|
14 . Отворачиваем болт крепления шкива привода генератора.
|
