Снятие и установка рулевого колеса автомобиля Лада Веста

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора. Обязательно нужно снимать минусовую клемму от аккумулятора, если аккумулятор не отключить, то подушка может сработать. После отсоединения аккумулятора нужно выждать 15 минут, чтобы разрядился конденсатор активатора подушки. Нельзя разбирать модуль подушки безопасности. Не допускается воздействие температуры выше 95˚ С.

Для извлечения модуля подушки сжимаем пружинные фиксаторы крепления модуля, вводя стержни диаметром (приблизительно 5 мм) в два специальных отверстия, расположенные по бокам рулевого колеса (рис. 1).

Снятие рулевого колеса Лада ВестаРис. 1

Помощник должен в это время потянуть модуль подушки безопасности на себя и отвести его с выключателем звукового сигнала от рулевого колеса на длину подсоединенных проводов.

Поддеваем отверткой фиксатор колодки жгута проводов и извлекаем колодку от подушки безопасности. Убираем модуль подушки безопасности в безопасное место.

С помощью сменной насадки Torx Т50 отворачиваем болт 3, рисунок 1, крепления руля и снимаем его.

Снятие рулевого колеса Лада ВестаРис. 2

Во время снятия руля аккуратно извлекаем через отверстие в ступице жгут 2 проводов к звуковому сигналу и жгут 4 проводов к модулю надувной подушки безопасности. Для автомобилей с опцией "Мультируль" дополнительно отсоединяем от разъема рулевого колеса колодку 4, рисунок 2, жгута проводов и аккуратно извлекаем жгут через отверстие в ступице.

Установка транспортировочного предохранителя на вращающееся устройствоРис. 3

Извлекаем из кармана рулевого колеса предохранитель 5, рисунок 1, транспортировочный и устанавливаем его во вращающееся устройство, как показано на рисунке 3.

Установка руля

Повторное использование болта крепления рулевого колеса к валу руля не допускается. Болт подлежит обязательной замене.

Убедиться, что передние колеса автомобиля находятся в положении, соответствующем прямолинейному движению автомобиля.

Снять с устройства 3, рисунок 3, вращающегося предохранитель 4 транспортировочный. Если по какой-либо причине транспортировочный предохранитель отсутствует необходимо проверить и при необходимости выставить в среднее положение контактный диск устройства вращающегося блока подрулевых переключателей.

Положение вала рулевого управления, соответствующее прямолинейному движению автомобиляРис. 4

Совместить шлицы на ступице рулевого колеса со шлицами на валу рулевого управления, в соответствии с рисунком 4. Совместить выступы на рулевом колесе с пазами 1, рисунок 3, на поворотном диске устройства вращающегося. Установить рулевое колесо на рулевой вал и закрепить его новым болтом. Момент затяжки болта 38 - 50 Нм (3,8 - 5,0 кгс.м).

При установке рулевого колеса проложить через отверстие в ступице жгуты проводов блока подрулевых переключателей к звуковому сигналу и к модулю надувной подушки безопасности. Для автомобилей с опцией "Мультируль" дополнительно проложить через отверстие в ступице жгут проводов блока подрулевых переключателей и подключить его колодку к разъему на рулевом колесе.

Установить модуль надувной подушки безопасности водителя (МНПБВ).

Присоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее.

Проверить работу устройства вращающегося блока подрулевых переключателей.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить