Снятие и установка коробки передач Лада Приора

Работу выполняем с помощником на смотровой канаве или эстакаде. Сливаем масло из коробки передач. Отсоединяем клемму провода от «минусового вывода аккумуляторной батареи. Снимаем воздушный фильтр. Снимаем стартер. Выводим поводок троса привода сцепления из паза рычага вилки выключения сцепления. Снимаем левый грязезащитный щиток силового агрегата.

Ремонт приводов передних колес Лада Приора

Снятие приводов передних колес

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.

Сливаем масло из коробки передач.

Ремонт коробки передач автомобиля Лада Приора

Снимаем коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач»). Снаружи очищаем ее от грязи (не допускайте попадания грязи внутрь коробки). Снимаем датчик скорости.

Снятие и установка коробки передач Лада Приора

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 17», «на 19», большая отвертка с плоским лезвием. Установите автомобиль на подъемник или осмотровую канаву. Поднимите капот и зафиксируйте его в этом положении. Перед снятием коробки передач отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи, слейте масло из коробки передач (см. «Замена масла в коробке передач») и снимите стартер.

Ремонт первичного и вторичного валов, дифференциала и синхронизатора КПП Лада Приора

Разборка первичного вала КПП

Демонтаж валов рассмотрен в статье – «Разборка и сборка КПП»

Зажимаем первичный вал в тиски с накладками губок из мягкого металла.

Особенности привода передних колес Лада Приора

Привод колеса состоит из двух шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных между собой валом. Валы не взаимозаменяемы.

Левый выполнен из стального прутка и короче правого, изготовленного из трубы. Соединение вала с шарнирами — шлицевое, от продольного перемещения вал зафиксирован в шарнирах упорными и стопорными кольцами. Шлицевой хвостовик корпуса наружного шарнира соединен со ступицей и закреплен гайкой подшипника, а внутреннего — с шестерней привода в коробке дифференциала и зафиксирован стопорным кольцом.

Снятие автоматической коробки передач автомобиля Лада ПриораСнятие автоматической коробки передач

Установить автомобиль на подъемник или смотровую яму, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора.

Снять шумоизоляционный экран двигателя.

Снятие и установка деталей сцепления автомобиля Лада Приора

Замена троса привода сцепления

Установка автоматической коробки передач автомобиля Лада Приора

Снятие автоматической коробки передач рассмотрена в статье – «Снятие АКП»

Установить автоматическую коробку на верстак.

Заменить сальники приводов колес.

Особенности сцепления Лада Приора

Сцепление — однодисковое, сухое, с центральной пружиной диафрагменного типа. Расположено в алюминиевом картере, конструктивно объединенном с коробкой передач и прикрепленном к блоку цилиндров двигателя.