Стендовая растяжка кузова

Для устранения перекоса кузова средней, повышенной или особой слож­ности используют передвижные силовые устройства, универсальные стенды и спе­циальные комплексы.

Правка кузовов передвижными силовыми устройствами. Прав­ку с помощью таких устройств производят обычно на полу или на подставках, руко­водствуясь следующими рекомендациями: перед растяжкой производят крепление силового устройства, располагая его на центральной оси перпендикулярно дефор­мированному участку; цепь крепят в цен­тре деформированного участка с помощью зажимов. Если лист панели, подвергаемой правке, ослаблен, то к нему приваривают усилительную пластину.

Цепь прикрепляют перпендикулярно к вертикальному рычагу устройства, точно соблюдая ось правки и принимая во внимание, что наибольшее усилие развивается на головке силового цилиндра. По мере увеличения высоты за­крепления цепи на рычаге усилие на што­ке гидроцилиндра плавно уменьшается. Минимальное усилие растяжения создает­ся на верхнем конце вертикального рыча­га. Растяжку начинают при минимальном ходе штока гидроцилиндра. Угол, образу­емый вертикальным- рычагом с горизон­тальной балкой устройства, должен быть острым, так как позволяет создавать пере­мещения на величину, необходимую для правки, не прибегая к укорачиванию цепи.