Тежеу кезінде краннан шығатын ауа II атмосфералық розеткаға қосылған ауа құбыры арқылы сыртқа шығарылады

Камаз тұрақ жүйесінің тежегіш клапаны

Кранды бөлшектеу, құрастыру және реттеу

Клапанды жұмсақ жақтары бар ілгекке орнатыңыз және оны 1-корпусқа (1-сурет) қақпағын 5 жоғары қаратып бекітіңіз.

Қақпақты 5 қолыңызбен ұстап тұрып, 11 роликтің 9 осьтерін бұрап, 16 серіппені алып тастаңыз.

Содан кейін, өзегін пайдаланып, абайлап, 4 түйреуішті қағып алып, діңгек жұдырықшасын 7 шайбамен алып тастаңыз.

Дөңгелек тұмсық тістеуіктері бар тарту сақинасын 17 шешіп алыңыз және 18 корпустан өзек бағыттағышын, 2 және 29 серіппелерді, серіппелі табақты 19 және 8 өзекшені 1 корпустан алыңыз.

Клапанның корпусын 1 сырғытпадан босатыңыз және поршеньді 15 клапанмен 14 атмосфералық розетка III арқылы кіргізілген ағаш оправка арқылы жинақ ретінде алыңыз.

Поршеньден 15 клапанды 14 бөлшектеу үшін поршеньді 15 қолыңызда ұстап, сақтықпен дөңгелек мұрын тістері бар тартқыш сақинаны 20 алып тастау керек, өйткені поршеньде қысылған конустық серіппе 21 бар. .

Тұрақ тежегіш жүйесінің тежегіш клапанының бөліктерін бөлшектегеннен кейін таза бензинмен немесе ацетонмен шайыңыз, құрғатыңыз және мұқият тексеріңіз.

Дене бөліктерінің бетінде жарықтар, шаш сызықтары және көзге көрінетін басқа ақауларға жол берілмейді. Бөлшектерді тоттан тазартып, күйдіріп алу керек.

Барлық резеңке бөлшектерді жаңаларымен ауыстыру керек. Серіппелерді лакпен немесе бояумен бояңыз.

Кран бөліктерін жинамас бұрын, TsIATIM-221 майлаушысының жұқа қабатымен қолмен майлаңыз.

Клапандарды, резеңке тығыздағыш сақиналарды және басқа резеңке бөлшектерді құрастыру зақымдануды болдырмау үшін мұқият орындалуы керек.

Бұл бөліктердің бетінде сызаттар, кесулер және басқа ақаулардың болуына жол берілмейді.

Клапанның құрастырылуы клапанның 14-ті поршеньмен 15, оны тегіс үстелдің үстіне қоюдан басталуы керек.

Клапан 14, тіреуіш шайбаны 23 поршеньге орнатыңыз, оны факелмен клапанның резеңке элементіне, конустық серіппеге 21 және дөңгелек мұрын қысқыштарды пайдаланып, тарту сақинасына 20 туралаңыз.

Одан кейін корпусты 1 тірекке қысып, оған клапанмен 14 толық поршеньді 15 орнату керек (1-суретті қараңыз).

19 табақшасы бар 2 серіппені орнатыңыз.

8 діңін шайбамен, серіппемен 2, пластина 19 жинап, оны 1 корпусқа орнатыңыз. Содан кейін резеңке тығыздағыш сақинаның болуына назар аудара отырып, серіппе 24 мен діңгек бағыттағышын 18 орнатыңыз.

Тұрақ жүйесінің тежегіш клапанының сынақ стендіндегі электр схемасы

Осыдан кейін қажет болған жағдайда 2 серіппенің күшін реттеуге болады (2-суретті қараңыз). ол үшін серіппені 2 өлшемді х=13,8...13,9 мм корпустың 1 жоғарғы шетінен пластинаның 19 жоғарғы ұшына дейін қысу қажет.Бұл жағдайда серіппе күші тең болуы керек. 130-155 N.

дейін

Егер бұл күш көрсетілген мәннен аз болса, онда белдеулерді орнатыңыз (100-3537095 немесе 100-3537097 бөліктері), серіппе күшін қажетті мәнге жеткізіңіз.

1003537095 шайбаны орнату серіппе күшін 42,5 Н-ға арттырады және қысымның 0,035 МПа төмендеуін қамтамасыз етеді, ал 100-3537097 шайбасын орнату күшін тиісінше 22,5 Н және 0,021 МПа арттырады.

Серіппелерді реттегеннен кейін, діңгек жұдырықшасын 7 киіңіз және абайлап, өзек арқылы өзекшеге 8 түйреуіш 4 орнатыңыз. Содан кейін серіппені 16 орнатыңыз және оған роликтерді 11 кіргізгеннен кейін 5 қақпағын орнатыңыз. Екеуін бұраңыз. осьтер 9, олармен қақпақты 5 бекітіңіз .

Қақпақ 5 пен шайба 22 арасындағы ең аз алшақтықты өлшеңіз, ол 0,15 мм-ден аспауы керек.

Егер бұл алшақтық үлкенірек болса, тіректер дет. 100-3537092 қалыңдығы 0,15 мм, бөлшек №. 100-3537093 қалыңдығы 0,2 мм және дет. 100-3537094 қалыңдығы 0,3 мм, біріктіріп, саңылау көрсетілген мәннен аспайтындай етіп 5 қақпақ пен 1 ​​корпус арасына шайба 22 киіңіз.

Кір жуғыш 22 бала. 100-3537091 Төменгі жағында 0,5 мм қалыңдығы қалады. Шайбаларды CIATIM-221, ГОСТ 9433-60 майымен майлау керек.

Тұтқаны 40...45° және 65...70° бұрышпен ауытқыған кезде бастапқы орнына қайтару оңайлығын тексеріңіз.

Кран өнімділігін тексеру

Клапанды сынақ стендіне орнатыңыз және оны суретте көрсетілген схемаға сәйкес қосыңыз. 2.

1-шығыстағы қысым 1-шығыстағы қысымға тең болуы керек, бұл ретте шығысқа 0,75 МПа қысыммен ауа беріңіз.

Түрім тұтқасын 1-позициядан 3-позицияға және артқа үш рет бұраңыз.

Одан кейін шүмек тұтқасын 1-позициядан 3-позицияға баяу бұраңыз.

Тұтқаны жылжытқанда, кептеліс болмауы керек және оны 3-позицияда оңай бекіту керек.

Тұтқаны 1-позициядан 70°-қа дейін бұрған кезде ол автоматты түрде 1-позицияға оралуы керек.

Тұтқаны 1-позициядан баяу бұраңыз. Тұтқаны 8…10° бұру II портта қысымның төмендеуіне әкелуі керек, бірақ 0,15 МПа аспауы керек.

Алыста болғанда Тұтқаны келесі бұрылысы II порттағы қысымның 0-ге дейін біртіндеп төмендеуіне әкелуі керек.

Клапанның тығыздығын тексеру үшін 1 және 3 тұтқа позицияларындағы I портына 0,75 МПа қысыммен ауа беру қажет.

Жуу кезінде ауа көпіршіктерінің пайда болуына 1 минут ішінде жол берілмейді.