Бұл мақалада ілініс кабелін, ілініс дискілерін және басқа ілініс бөлшектерін ауыстыруды қарастырамыз

Ілінісу кабелін ауыстыру

Муфталық кабельді ауыстыру

Кабинада, аспаптар панелінің астындағы кабель қабықшасының кронштейнін педаль құрастыру кронштейніне бекітетін гайканы бұрап алу үшін 8 мм кілтті пайдаланыңыз.

Муфталық кабельді ауыстыру

Саңылаулы бұрауышты пайдаланып серіппелі қыстырғышты көтеріп, оны ілінісу педальының түйреуішінің ойығынан алыңыз.

Ілінісу кабелін ауыстыру

Кабель ұзындығын автоматты түрде реттеу механизмі корпусының көзін ілінісу педальының түйреуішінен алыңыз.

Ілінісу кабелін ауыстыру

Кабельдің жоғарғы бөлігін педаль құрастыру кронштейнінен шығарамыз.

Муфталық кабельді ауыстыру

Қозғалтқыш бөлігінде кабельді алға қарай тартып, іліністі босату шанышқы тұтқасының ойығынан кабель өткізгішін шығарыңыз

Ілінісу кабелін ауыстыру

Сағат тіліне қарсы бұра отырып, кабельдің бұрандалы ұшынан қарғыбауды бұрап алыңыз

Ілінісу кабелін ауыстыру

Кабель ұшынан резеңке қорғаныс қақпағын алыңыз.

Ілінісу кабелін ауыстыру

Кабель қабығының ұшын беріліс қорабындағы кронштейндегі тесіктен алыңыз.

Ілінісу кабелін ауыстыру

Жолаушылар салонында алдыңғы панельдегі тесіктен кабель тығыздағыш қақпағын алыңыз да, кабельді жолаушылар салонына тартыңыз

Ілінісу кабелін ауыстыру

Кабельді орнатпас бұрын педаль түйреуішіндегі пластик төлкwidthң күйін тексеріңіз.

Тозған втулканы жаңасымен ауыстырып, түйреуішке май жағыңыз.

Кабельді келесі ретпен орнатыңыз:

  • - біз кабельді алдыңғы панельдегі тесік арқылы жолаушылар салонынан қозғалтқыш бөлігіне өткіземіз;
  • - тығыздағыш қақпақты алдыңғы панельдегі тесікке орнатыңыз;
  • - кабель ұзындығын автоматты түрде реттеу механизмін педаль түйреуішіне қойып, оны бекітіңіз;
  • - кабельдің бұрандалы ұшына пластик ілмекті бұраңыз, сонда кабель ұшы қарғыбаудың ұшымен бірдей болады;
  • - қарғыбауды іліністі босату шанышқы тұтқасының ойығына салыңыз;
  • - ілініс жетегін реттеңіз.

Ол үшін кабельді ілінісу педальының серіппесінің күшін жеңіп, тоқтағанша бұрандалы ұшымен алға тартыңыз және кабельді осы күйде ұстаңыз.

Ілінісу кабелін ауыстыру

Пластикалық бағыттағыштың ұшынан ілінісу айырының иінтірегіне дейінгі қашықтықты штангенциркуль көмегімен өлшеңіз, ол 27 мм болуы керек.

Қажет болса, қажетті қашықтыққа жету үшін қарғыбауды бұраңыз.

Жүкті алған кезде (кабельді босатқанда) қарғыбау ойнатусыз аша рычагына жақын болуы керек.

Осыдан кейін кабель ұзындығын автоматты түрде реттеу механизмін іске қосу үшін ілінісу педальын үш рет басыңыз.

Педалдың толық қозғалысы 146 мм-ден аспауы керек.

Ілінісу корпусын және жетек дискісін ауыстыру

Біз тексеру арығында немесе эстакадада жұмыс жасаймыз.

Қорапты алып тастаңыз ku тісті.

Қорпақты және іліністі дискіні ауыстыру

M12x1,25 істікшесін (немесе ілініс корпусын цилиндр блогына бекітетін болтты) цилиндр блогының бұрандалы тесігіне бұраңыз.

Қорпақты және ілінісумен басқарылатын дискіні ауыстыру

ВАЗ классикалық беріліс қорабынан иінді біліктің және жетек дискінің саңылауларына оқпанды немесе негізгі білікті салыңыз.

Бұрап алу кезінде қоржын мен басқарылатын диск құлап қалмауы үшін біз оправканы саламыз.

Қорпақты және ілінісумен басқарылатын дискіні ауыстыру

Монтаждау пышағын маховиктің тістерінің арасына орнатып, оны бұрандалы істікке немесе болтқа тіреп, ілінісу корпусын маховикке бекітетін алты болтты бұрап алу үшін 8 мм басын пайдаланыңыз.

Ілінісу корпусын деформацияламау үшін болттарды біркелкі бұрап шығарамыз, олардың әрқайсысында бір айналымнан аспайды.

Болттарды бұрап алу қиын болса, олардың басын жұмсақ металл ұшы бар балғамен түртіңіз.

Қорпақты және ілінісумен басқарылатын дискіні ауыстыру

Ілінісу себетін алыңыз.

Қорпақты және іліністі дискіні ауыстыру

Муфта басқарылатын дискіні алыңыз

Ілінісу себетін және жетек дискін кері ретпен орнатыңыз

Орнатқан кезде ілініспен басқарылатын дискіні хабтың шығыңқы бөлігімен себетке қарай бағыттаймыз.

Орталайтын оқпанды басқарылатын дискінің саңылауларына салыңыз және иінді білік фланеціндегі тесікке оқпанды салыңыз.

Кәрзеңке бекітетін болттарды диагональ бойынша біркелкі қатайтыңыз.

Соңғы қатайту моменті 19-30 Нм. Беріліс қорабын орнатқаннан кейін ілінісу кабелін реттейміз.

Муфтаны босату механизмін алу

Редукторды алу

Ілінісу жетек механизмін алу

Біз серіппелі кронштейннің ұштарын іліністі босату мойынтірегі корпусының аяқтарынан жылжытамыз.

Ілінісу жетек механизмін алу

Муфтаны босату мойынтірек жинағын корпусымен бірге бағыттаушы жеңнен алыңыз.

Ілінісу жетек механизмін алу

Ілінісу мойынтіректерінің серіппелі қыстырғышын алыңыз.

Ілінісу жетек механизмін алу

Ілініс шығаратын шанышқыны алу үшін пластик төлкwidthң жапырақшаларын қысу үшін сырғымалы қысқышты пайдаланыңыз және втулканы көтеру үшін ойық бұрауышты пайдаланыңыз.

Ілінісу жетек механизмін алу

Втулканы ілініс корпусындағы тесіктен алыңыз.

Кейінгі құрастыру кезінде втулка иығындағы шығыңқы бөлік картердегі ойыққа (көрсеткімен көрсетілген) сәйкес келуі керек.

Ілінісу жетек механизмін алу

Ілінісу корпусының ішінен ілінісу ашасы тұтқасының кір өткізбейтін резеңке қақпағын сығып алыңыз.

Механизмді алу ілінісу жетекі

Қақпақты тұтқадан алыңыз.

Ілінісу жетек механизмін алу

Шанышқыны оның төменгі бөлігі ілініс корпусының қақпағына қысылған металл жеңдегі тесігінен шығатындай етіп көтереміз және ілінісу шанышқыны шығарып, аша иінтірегін корпустағы терезе арқылы шығарамыз

Ілінісу жетек механизмін алу

Ұзартқышы бар 10 мм розетка арқылы бағыттаушы жеңді ілініс корпусына бекітетін үш болтты бұрап алыңыз

Ілінісу жетек механизмін алу

Втулканы алыңыз

Ілінісу механизмінің бөліктерін кері ретпен орнатамыз.

Ілініс шығаратын шанышқы төлкелерінің ішкі беттеріне, сондай-ақ мойынтіректің бағыттаушы төлкесінің сыртқы бетіне май жағыңыз.

Ілініс шығаратын шанышқы тұтқасының жыртылған резеңке қақпағын жаңасымен ауыстырыңыз.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз