Канистрді тазарту клапаны ауа сүзгісінің корпусында орнатылған.

Тексеру және ауыстыру қажеттілігін ақау коды арқылы анықтауға болады

Жұмысты аяқтау үшін сізге мультиметр мен сым бөліктері қажет.

Жою және тексеру

Канистрді тазарту клапанын алу: 1 - канистрді тазарту клапанына сым сымдарының блогы; 2 - алдыңғы бу құбыры; 3 - адсорберді тазарту клапаны

Біз көлікті жұмысқа дайындаймыз.

Адсорберді тазарту клапанын ауыстыру

Құлыпты босатқаннан кейін, канистрді тазарту клапанынан сым сымдарының блогын ажыратыңыз (фотода анық болу үшін ауа сүзгісінің қақпағы алынған күйде көрсетілген).

Адсорберді тазарту клапанын ауыстыру

Бұрауыштың көмегімен құлыпты босатып, клапанды жоғары жылжытып, кронштейннен шығарамыз.

Адсорберді тазарту клапанын ауыстыру

Қысқышты қысып, отын буын беру түтігінің ұшын клапан құбырынан шығарыңыз.

Адсорберді тазарту клапанын ауыстыру

Канистрді тазарту клапанының түтігі ұшының қысқыштарын қысып, ұшты қабылдағыш фитингінен ажыратыңыз

Адсорберді тазарту клапанын ауыстыру

Және адсорберді тазарту клапанын алыңыз

Адсорберді тазарту клапанын ауыстыру

Батареядан клапан терминалдарына («+» 2 терминалға, «-» 1 терминалға) 12 В кернеуін береміз.

Келесі жұмыс кезінде қысқа тұйықталуды болдырмау үшін зондтардың бірін ПВХ түтігімен оқшаулау керек.

Терминалдарға кернеу берілгенде, клапан сипаттамалы шерту арқылы ашылуы керек.

Ақаулы клапанды ауыстыру керек.

Орнату

Клапанды алудың кері ретімен орнатыңыз.

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз