Рульдік басқарудың техникалық жағдайын шамамен руль дөңгелегін еркін ойнату (ойнату) көлемімен анықтауға болады

Рульдік басқаруға техникалық қызмет көрсету оны тексеруді, агрегаттардың бекітілуін тексеруді, руль дөңгелегінің еркін ойнауын, әуе винтінің мойынтіректеріндегі осьтік саңылауды, рульдік механизмнің торларындағы саңылауды тексеру және реттеуді, сондай-ақ машинаның майлау кестесіне сәйкес майлау жұмыстары.

Рульдік басқару механизмі және руль бағанасы: 1 - руль; 2, 25 - руль бағанының ажыратқыштары; 3 - ұстағыш сақина; 4 - жуғыш; 5 - подшипник; 6 - пластмассадан жасалған мойынтіректер втулкасы; 7 - тұтану қосқышы (құлыптау); 8 - руль бағанының қаптамасының төменгі бөлігі; 9 - руль бағанының білігі; 10 - кардан қосылысы; 11 - сына; 12 - жаңғақ; 13 - аралық руль білігі; 14 - біліктің аралық тығыздағышы; 15 - кардандық қосылыс мойынтірегі; 16 - мойынтіректі инелер; 17 - ұстағыш сақина; 18 - руль механизмі; 19 - екі аяқты білік; 20 - әмбебап қосылыс майлау ниппесі; 21 - руль бағанының құбыры; 22 - жақша; 23 - руль бағанасын бекіту механизмінің тұтқасы; 24 - руль бағанының қаптамасының жоғарғы бөлігі; 26 - руль дөңгелегін бекітетін гайка; 27 - рульдік доңғалақтың сәндік әрлеуі; 28 - шарикті гайка бұрандасы; 29 - үстіңгі қақпақ; 30 - реттегіш тығыздағыш; 31, 39 - тығыздағыш сақиналар; 32 - шарикті гайка; 33 - шарикті гайка; 34 - жаңғақ; 35 - екі аяқты; 36 - қақпақ; 37 - көбік сақинасы; 38 - ұстағыш сақина; 40 - екі аяқты білік мойынтірегі; 41 - шарикті гайка бұрандалы мойынтірек; 42 - жақша; 43 - картер; 44 - толтырғыш тығын; 45 - майлы тығыздағыш; 46 - қорғаныс қақпағы

Рульдік басқаруды тексеру кезінде бөлшектердің бекітілуін тексеру керек.

Руль дөңгелегін, руль бағанасын, рульдік беріліс корпусын, рульдік білікшені, екі аяқты және рульдік қосылыстарды бекітетін барлық гайкалар мен болттар төменде көрсетілген моменттерге мықтап тартылуы керек.

Одан кейін түзу сызықта қозғалатын көлікке сәйкес алдыңғы доңғалақтардың орнында руль дөңгелегі еркін ойнауын тексеру керек.

Руль дөңгелегі еркін ойнау мөлшері GAZ-2705 және GAZ-2705 Combi үшін 25° аспауы керек (және автобустар үшін - 20°).

Егер рульдің барлық элементтерін тексеріп, анықталған ақауларды жойғаннан кейін руль дөңгелегінің еркін ойнауы GAZ-2705 және GAZ-2705 Combi үшін 25° (автобустар үшін - 20°) немесе одан жоғары болса, онда реттеу қажет. бұрандалы мойынтіректерді және беріліс тетігін басқару механизмін қатайту.

Руль дөңгелегін реттеу

Рульдік бағанның орнын реттеу жүргізуші орындығы басқару педальдарына қатысты реттеліп болғаннан кейін орындалуы керек.

Оны орындау үшін сізге қажет:

  • - руль бағанының бекітуін босатып, тұтқаны 23 өзіңізге және жоғарыға бұраңыз;
  • - руль дөңгелегін ыңғайлы күйге қою;
  • - тұтқаны 23 төмен және өзіңізден алыстату арқылы руль бағанының таңдалған орнын бекітіңіз.

Егер бағанды ​​бекіту механизмін реттеу қажет болса, сізге:

  • - екі бұранданы бұрап, төменгі қысқыштан босату арқылы төменгі корпусты 8 алыңыз;
  • - бағананы драйверге мүмкіндігінше жақындата отырып, жоғарғы корпусты 24 алыңыз;
  • - бекіткіш гайканы босатыңыз және болтты 9,0-12,5 Нм (0,9-1,25 кгс/м) айналу моментіне дейін бұраңыз;
  • - болттың бұралып кетуіне жол бермей, 14-18 Нм (1,4-1,8 кг/см) айналу моменті арқылы бекіткіш гайканы бекітіңіз;
  • - бағанның бекітілуін тексеру;
  • - жоғарғы және төменгі қаптамаларды орнату.

Сонымен қатар сіз мақаланы көре аласыз - «ГАЗ-2705 рульін реттеу»