Проверка и замена шаровых шарниров рулевой трапеции ГАЗ-3110
Проверить боковой люфт в шарнире. Для этого установить колеса в положение движения автомобиля по прямой и покачать в обе стороны рулевое колесо
При этом помощник должен положить руку на шаровой шарнир, и если ощущается люфт, необходимо проверить состояние деталей шарнира.
При отсутствии износа конического гнезда тяги и шарового пальца достаточно подтянуть гайку крепления моментом 40–50 Нм (4,0–5,0 кгс·м).
Если есть износ, заменить дефектные детали.
Проверить осевой люфт в шарнире. Для этого энергично покачать рулевую тягу вдоль оси шарнира.
Если обнаружен люфт, вынуть шплинт, ввернуть заглушку до упора и замерить расстояние «а» от заглушки до торца корпуса шарнира.
Если величина «а» утопания заглушки будет менее 5,5 мм, то шарнир можно отрегулировать, если более — вывернуть заглушку, вынуть пружину с опорной пятой и измерить расстояние «б» от пальца до торца корпуса шарнира.
Если размер «б» будет не более 16 мм, необходимо промыть все детали шарнира, собрать шарнир,заложить в него свежую смазку и отрегулировать.
Если размер «б» превышает указанную величину, шарнир заменить.
Замена
Выпрессовать палец шарового шарнира из бобышки сопрягаемой тяги или рычага.
Снять резиновый уплотнитель шарнира.
Навернуть на палец гайку крепления заподлицо с торцом пальца, чтобы не повредить резьбу пальца при выпрессовке.
Выпрессовать шарнир из бобышки тяги или рычага.
Снять резиновый уплотнитель с нового шарового шарнира. В шарнир и уплотнитель заложено требуемое количество смазки.
При установке шарнира следить, чтобы в него и в уплотнитель не попала грязь.
Запрессовать шарнир до упора в бобышку тяги или рычага.
Установить уплотнитель, при этом наружные кромки уплотнителя шарового шарнира рулевой тяги надеть на буртик бобышки рулевой тяги.
Регулировка
Вынуть шплинт 1 и завернуть заглушку 2 до упора.
Отвернуть заглушку на один оборот для внешних шарниров рулевых тяг или на пол-оборота для внутренних шарниров рулевых тяг, шарниров тяги сошки и маятникового рычага.
Затем отвернуть заглушку до первого совмещения прорези заглушки с отверстием в корпусе под шплинт.
Установить шплинт.
Заполненение смазкой рулевого шарнира
Очистить шаровой шарнир от грязи.
Вынуть шплинт 1, вывернуть заглушку 2, вынуть пружину и пяту.
Вложить в шарнир смазку Литол–24 и ввернуть до упора заглушку, нажимая при этом на конец тяги так, чтобы в образовавшийся зазор между пальцем и корпусом подшипника смазка прошла в резиновый уплотнитель.
После этого вывернуть заглушку, собрать шарнир и отрегулировать его
