Все детали шатунно-поршневой группы делятся на категории и индивидуально подбираются друг к другу
Таблицы размерных групп поршней, цилиндров блока, пальцев и шатунов, а также размеров сопряжений в таблицах внизу статьи
Обозначение «406» на поршне указывает на то, что он предназначен для двигателя ЗМЗ-4062.
На днище поршня выбито два обозначения. По букве, нанесенной краской, на новом блоке поршень подбирается к цилиндру.
При ремонте с расточкой цилиндров требуемые зазоры обеспечиваются в процессе расточки и хонингования под заранее приобретенные поршни ремонтного размера.
Римская цифра указывает требуемую группу пальца.
Диаметры отверстий в бобышках поршня, головке шатуна и наружные диаметры поршневого пальца делятся на четыре группы, помеченные краской: I – белой, II – зеленой, III – желтой, IV – красной.
На пальцах номер группы обозначен краской на внутренней поверхности или торцах. Он должен совпадать с группой, указанной на поршне.
На шатуне номер группы тоже обозначается краской. Он должен либо совпадать, либо быть соседней с пальцем группы.
Смазанный моторным маслом палец должен с небольшим усилием перемещаться в головке шатуна, но не выпадать из нее.
Нагреваем поршень до температуры 60–80°С. Вводим головку шатуна между бобышками поршня и запрессовываем смазанный поршневой палец.
Если нет приспособления, запрессовать палец можно медным или обычным молотком, через оправку из мягкого металла, удерживая поршень на весу.
После сборки выступ на нижней головке шатуна должен находиться с той же стороны, что и надпись “ПЕРЕД” на поршне.
Фиксируем поршневой палец с обеих сторон стопорными кольцами.
Проверяем поршневые кольца. Установленные в цилиндр на глубину 20–30 мм компрессионные кольца должны иметь зазор в замке – 0,3–0,6 мм, маслосъемное – 0,5–1 мм.
Надеваем кольца на поршень.
Раздвинув замок расширителя маслосъемного кольца, надеваем его на поршень в нижнюю канавку, и сводим замок.
Надеваем на расширитель маслосъемное кольцо. Угол между замками кольца и расширителя при неразъемном кольце – 45°, разъемном – 90°.
Надеваем нижнее компрессионное кольцо надписью “ВЕРХ” к днищу поршня.
Последним надеваем верхнее компрессионное кольцо.
|
Ремонтное увеличение |
Обозн. группы |
Диаметр, мм |
|
|---|---|---|---|
|
Поршня (юбка) |
цилиндра |
||
|
|
А |
92,000-91,988 |
92,036-93,024 |
|
Б |
92,012-92,000 |
92,048-92,036 |
|
|
В |
92,024-92,012 |
92,560-92,048 |
|
|
Г |
92,036-92,024 |
92,072-92,060 |
|
|
Д |
92,018-92,036 |
92,084-92,072 |
|
|
0.5 |
А |
92,500-91,488 |
92,536-92,524 |
|
Б |
92,512-92,500 |
92,548-92,536 |
|
|
В |
92,524-92,512 |
92,560-92,548 |
|
|
Г |
92,536-92,524 |
92,572-92,560 |
|
|
Д |
92,548-92,536 |
92,584-92,572 |
|
|
1,0 |
А |
93,000-92,988 |
93,036-93,024 |
|
Б |
93,012-93,000 |
93,048-93,036 |
|
|
В |
93,024-93,012 |
93,060-93,048 |
|
|
Г |
93,096-93,024 |
93,072-93,060 |
|
|
Д |
93,048-93,036 |
93,084-93,072 |
|
Пальцы, поршни и шатуны
|
Диаметр, мм |
маркировка |
|||
|---|---|---|---|---|
|
Пальца |
отверстия |
Пальца и шатуна |
поршня |
|
|
В бобышке поршня |
Во втулке шатуна |
|||
|
22,0000-21,9975 |
22,0000-21,9975 |
22,0070-22,0045 |
белый |
I |
|
21,9975-21,9950 |
21,9975-21,9950 |
22,0045-22,0020 |
зеленый |
II |
|
22,9950-21,9925 |
21,9950-21,9925 |
22,0020-21,9995 |
желтый |
III |
|
21,9925-21,9900 |
21,9925-21,9900 |
21,9995-21,5970 |
красный |
VI |
