Cambio de lámpara

Desconecte el cable del terminal "negativo" de la batería

Desatornille el portalámparas con la lámpara. Vuelva a colocar la lámpara, tomándola por la base. Atornille el cartucho en la carcasa de la luz antiniebla.

Luces antiniebla GAZ-3110

Retiro

  • 1. Desconecte el cable del terminal "negativo" de la batería.
  • 2. Retire el búfer frontal.

Luces antiniebla GAZ-3110

  • 3. Desenrosque la tuerca de fijación y retire la luz antiniebla del tope.

Instale la luz antiniebla en el orden inverso al desmontaje. Después de la instalación, debe ajustar la luz antiniebla.

Regulación de faros antiniebla

Faros antiniebla GAZ-3110

Diseño de pantalla para ajustar las luces antiniebla.

  • 1. Marque la pantalla como se muestra en la figura. En este caso, la línea de los centros de los faros M debe dibujarse en la pantalla a una distancia h igual a la altura de los centros de los faros antiniebla sobre el nivel del suelo.

La distancia h debe medirse con el vehículo equipado con un peso adicional de 75 kg en el asiento del conductor.

  • 2. Compruebe y, si es necesario, ajuste la presión de los neumáticos.
  • 3. Colocar el coche sobre una plataforma horizontal perpendicular a la pantalla a una distancia de 5 m. En este caso, el plano de simetría longitudinal del coche debe pasar por la línea 0 de la pantalla.
  • 4. Encienda las luces antiniebla.
  • 5. Se recomienda ajustar la dirección del punto de luz para cada luz antiniebla por separado. Durante el ajuste, cubra el segundo faro con un material opaco (o colóquele una tapa).
  • 6. Al girar los faros en el soporte, ajústelos de modo que el centro del haz de luz esté en la intersección de las líneas N y A (B).

Esquema de cableado para faros antiniebla

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Los depósitos se fijan a los largueros del bastidor desde el exterior mediante soportes y abrazaderas. Se colocan espaciadores de cartón entre las abrazaderas y el tanque

Repare el carburador si alguna de sus piezas se rompe o si el carburador funciona de manera insatisfactoria después del ajuste en todos los modos de funcionamiento del motor