Gemäß den Werksempfehlungen sollte der Generatorriemen nach 15.000 km ausgetauscht werden

Wenn die Spannung des Generatorantriebsriemens schwach ist, ist die Batterie nicht ausreichend geladen.

Wenn der Riemen schwach ist, beginnt er normalerweise auf der Motorriemenscheibe und der Generatorriemenscheibe zu rutschen.

Es ertönt ein charakteristisches „Pfeifen“. Besonders deutlich ist es beim ersten Anlassen des Motors und bei einem starken Anstieg der Motordrehzahl zu hören.

Die Generatorriemenscheibe ist starker Hitze und Verschleiß ausgesetzt.

Eine zu hohe Riemenspannung führt zu einer erhöhten Belastung des Riemens, der Generatorlager und der Spannrolle, was zu deren vorzeitigem Ausfall führt.

Der Riemen muss ersetzt werden, wenn er herausgezogen wird, Risse festgestellt werden oder das Gummi abblättert.

Prüfung des Zustands und Austausch des Antriebsriemens des Generators des VAZ-21114-Motors

Um die Spannung des Generatorantriebsriemens zu überprüfen, drücken Sie den unteren Zweig des Riemens mit der Hand nach oben

Prüfung des Zustands und Austausch des Antriebsriemens des Generators des VAZ-21114-Motors

In der Mitte zwischen Generator- und Kurbelwellenriemenscheiben.

Bei einer Presskraft von 100 N (10 kgf) sollte die Riemendurchbiegung etwa 10 mm betragen.

Prüfung des Zustands und Austausch des Antriebsriemens des Generators des VAZ-21114-Motors

Um den Riemen zu spannen, setzen Sie einen Schraubenschlüssel der Größe 8 auf den Sechskant des Einstellstifts des Spanners. Halten Sie den Bolzen fest, verwenden Sie einen Schraubenschlüssel der Größe 19 und lösen Sie die Kontermutter.

Drehen Sie den Einstellstift mit einem 8-mm-Kopf gegen den Uhrzeigersinn.

Prüfung des Zustands und Austausch des Antriebsriemens des Generators des VAZ-21114-Motors

In diesem Fall drückt die Spannrolle stärker auf den oberen Riemenzweig und strafft ihn.

Nachdem Sie den Riemen gespannt haben, ziehen Sie die Kontermutter des Bolzens fest.

Um den Generatorantriebsriemen auszutauschen, lösen Sie die Sicherungsmutter des Spanner-Einstellstifts und drehen Sie den Stift im Uhrzeigersinn.

Nachdem Sie die Riemenspannung gelockert haben, entfernen Sie ihn unter der Spannrolle und entfernen Sie ihn von den Generatorriemenscheiben und der Kurbelwelle.

Kennzeichnung des Generatorantriebsriemens 6K 882 (das Riemenprofil hat sechs V-Vorsprünge, Umfang 882 mm).

Prüfung des Zustands und Austausch des Antriebsriemens des Generators des VAZ-21114-Motors

Bauen Sie den neuen Riemen in umgekehrter Reihenfolge ein und stellen Sie seine Spannung ein.

Beim Austausch eines Riemens müssen Sie auf den Zustand der Spannrolle achten.