Замена нижних рычагов ВАЗ-2107

Для замены нижнего рычага снимаем амортизатор, пружину, отсоединяем нижнюю шаровую опору от поворотного кулака и конец штанги стабилизатора от нижнего рычага, смотрим соответствующие статьи:

Замена подушек и штанги стабилизатора поперечной устойчивости,

Замена шаровых опор,

Замена амортизаторов,

Замена пружин.

Ключом «на 19» отворачиваем две гайки крепления оси нижнего рычага к поперечине1. Ключом «на 19» отворачиваем две гайки крепления оси нижнего рычага к поперечине.

 

Забиваем клин (зубило) между осью и поперечиной 2. Забиваем клин (зубило) между осью и поперечиной

снимаем нижний рычаг3. Снимаем нижний рычаг.

Отмечаем количество и расположение регулировочных шайб между осью нижнего рычага и поперечиной, чтобы при установке рычага поставить эти шайбы на прежнее место.

Ось нижнего рычага зажимаем в тисках и приспособлением выпрессовываем резинометаллический шарнир4. Ось нижнего рычага зажимаем в тисках и приспособлением выпрессовываем резинометаллический шарнир. Вынув деталь из тисков, извлекаем ось из рычага через свободное отверстие.

Устанавливаем новые резинометаллические шарниры в следующем порядке:

запрессовываем один шарнир5. Запрессовываем один шарнир

через свободное отверстие в рычаге вставляем ось с шайбами 6. Через свободное отверстие в рычаге вставляем ось с шайбами

запрессовываем второй шарнир7. Запрессовываем второй шарнир. Для установки упора приспособления вставляем в отверстие рычага болт, подходящий по диаметру.

Устанавливаем нижние рычаги на автомобиль в порядке, обратном снятию.

При необходимости (трещины, отслоения) заменяем буфер хода сжатия8. При необходимости (трещины, отслоения) заменяем буфер хода сжатия. Для этого, предварительно смочив его конец мыльным раствором и поддев отверткой, извлекаем его из посадочного места. Новый буфер устанавливаем также при помощи мыла и отвертки.

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить